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Weitere Stories zur Dekarbonisierung der Industrien
Isabella Franco RamirezZementindustrie

Chemieingenieurin Isabella und thyssenkrupp Polysius setzen Maßstäbe für eine klimaneutrale Zukunft

Mit dem Segment Decarbon Technologies gestaltet thyssenkrupp die Transformation zu einer klimaneutralen Industriewirtschaft aktiv mit. Durch die weltweit führenden Schlüsseltechnologien in den Bereichen ...
Ammoniak-MolekülChemieindustrie

Ammoniak-Cracking: Schlüsseltechnologie für die grüne Transformation

Ammoniak, das kleine Molekül, das schon im 19. Jahrhundert durch die Düngemittelproduktion in der Agrarwirtschaft Bekanntheit erlangte, ist heute eine der meistproduzierten Chemikalien der Welt. Und es wird immer wichtiger – in Zukunft auch als Transportmedium für Wasserstoff.
ChemieanlageChemieindustrie

Grüne Chemikalien im Einsatz für die grüne Transformation

Dr. Christian Renk arbeitet bei thyssenkrupp Uhde an grünen Technologien für eine nachhaltigere Industrie.
Chemieanlage, WasserstoffWasserelektrolyse

Grüner Wasserstoff und seine Derivate

Bis 2030 benötigt die deutsche Industrie mehr als doppelt so viel grünen Wasserstoff wie heute. thyssenkrupp wird beides, Abnehmer und Treiber der grünen Wasserstoffwirtschaft in Ruhrgebiet werden.
Zementwerk oxyfuelZementindustrie

Mit Oxyfuel wird die Zementindustrie grüner

Unsere Kolleg:innen von thyssenkrupp Polysius machen die Zementproduktion nachhaltige - z.B. mit einer neuen polysius® pure Oxyfuel Ofenanlage für die Forschungsgesellschaft Cement Innovation ...
Zementindustrie

Auf dem Weg zu Netto-Null: CO2-Reduktion in der Zementherstellung

Die Zementindustrie ist einer der weltweit größten Emittenten von Kohlendioxid. Rund drei Milliarden Tonnen CO2 gehen jährlich auf die Produktion von Zement zurück. Ein neues Forschungsprojekt kann zukünftig bei der Dekarbonisierung helfen.
Ammoniak-CrackingChemieindustrie

Grünes Ammoniak revolutioniert den Transport von Wasserstoff

Grüner Wasserstoff ist ein vielversprechender und nachhaltiger Energieträger. Sein Transport ist allerdings alles andere als energieeffizient. Unsere Kolleg:innen von thyssenkrupp Uhde erklären, warum der Transport von reinem, flüssigem Wasserstoff per Schiff nicht nachhaltig ist und warum grünes Ammoniak eine gute Lösung ist.
Alternative Kraftstoffe für die FlugindustrieChemieindustrie

Grünes Methanol – Ein Rohstoff für nachhaltigen Treibstoff in der Luftfahrt

Was ist grünes Methanol und kann es den Flugverkehr nachhaltiger machen? Das fragen sich auch unsere Expert:innen von thyssenkrupp Uhde. Sie entwickeln auf Basis von grünem Methanol ein Sustainable Aviation Fuel.
Zementwerk HolcimZementindustrie

Dekarbonisierung der Zementindustrie: Ein Wettlauf zwischen Ökonomie und Ökologie

Mit polysius® pure oxyfuel und meca-clay bietet thyssenkrupp Polysius Schlüsseltechnologien, um die Treibhausgasemissionen bei der ...
#GENERATIONTK#GENERATIONTK

So treibt thyssenkrupp die grüne Transformation einer ganzen Industrie voran

Bereits in der Gegenwart stellt der Klimawandel eine ernsthafte Bedrohung dar und wird auch in Zukunft unser tägliches Handeln beeinflussen. Deshalb müssen wir Verantwortung übernehmen, um die grüne Transformation als Global Player voranzutreiben.
Wasserelektrolyse von thyssenkrupp nuceraWasserelektrolyse

Wasserstoff – farblos, aber bunt.

Grauer, blauer oder grüner Wasserstoff? Wir erklären, was hinter den bunten Bezeichnungen steckt – und mit welchem Farbenmix wir bei thyssenkrupp in Richtung grüne Transformation durchstarten.
WindenergieanlageEnergieerzeugung

Mit der Pitch Bearing Unit entwickeln wir die Windenergie weiter

Eine Schlüsselrolle für die Energiewende? Ganz klar die Windenergie! Mit unserer Pitch Bearing Unit haben wir eine Innovation für die Windenergie entwickelt, um den Ausbau der erneuerbaren Energien durch Windkraft voranzutreiben.